最经典的问题就是的区别，100区别。
这是达到近期要求和熟练掌握与周期检查和年检，都是顾名思义的名词解释，也不算太难。
同时，得到Brian後，也做了部分笔记和我不会的地方，以表示我对这堂课的尊重。
第一阶段飞拆。依旧是和Brian拆，很像大脑那个词Brain。
不禁倒x1了一口气，希望他今天心情能好一些，这样通过率能高一些。在我前面的那一班，也是我们班的学员，今天要做的就是一拆。
想着他能下来的时候讲讲今天的细节，向他挥手祝他好运。我就一直在机库等着，一边在24软件上找到他们飞机的航迹，因为大概率我也会这麽飞。
终於等到了他下来，从他的表情就能看出结果不错。
待Brian回办公室後，我忙上前问了他有没有什麽要注意的地方。
总结就是按照程序背下来检查单，并且有三次机会做机动。我挑了挑眉，那不是有很大的裕度。
轮到我了，首先在航前检查问了问我飞机上一些地方是g什麽的，绕了一圈不停地问着才算结束。
心里暗自庆幸还好自己当时在brian授课时，把他的话全记了下来，此时便显得不慌张。
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