李文军安慰他，很快就会有两个分厂帮他分担。
自行车厂现在的产品细分为公路车、山地车、城市车、折叠车。
虽然跟世界上前十品牌的自行车还有差距，但是也在飞速进步中。
主要是他们有材料研究所的支持。
碳纤维，铝合金，钛合金，纳米材料，什么材料好用就上什么。
最近他们在主攻折叠车。
李文军要求总重折叠车不能超过十公斤，越轻越好。
不管什么款式的折叠车，都要能在三十秒内折叠成型，最宽部位不超过五十公分的小块，而且折叠的时候不需要拆卸零件。
折叠好后，不管怎么拿都既不能伤害到车灯、缆线，又不能让齿轮和链条暴露在外面，以免弄脏衣服与行李袋。
最最重要的一条，打开后稳固，骑起来还要舒服。
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