不过，这两套调整动力的装置，有点超出常规车辆使用的规格，整体类似参观华夏兵器时，看到的战车差速器和分动箱。
接下来是重点，变速箱。
这应该是一款无级变速箱，行星齿轮传动设计的极为复杂，需要很高的加工精度，虽然去掉钢带、液压泵，却采用了电机调速，这有可能导致生产成本高居不下。
但它体积小、变速响应快，看gif动图，操作应该极为舒适，不存在丝毫动力中断。
并且，没有钢带，可以承受更大的扭矩……
总的来说，很适合大功率高端车，这也是一汽迫切需要的东西。
毕竟红旗定位是公务、行政、元首级加长。
“如此一来，发动机反而落后了。”
红旗最初采用自产的v8发动机。
81年全面停产，直到90年引进克来斯勒引擎，应用在奥迪100，并于96年复刻出小红旗，大红旗方才真正复活。
如今华夏即将加入wto。
内容未完，下一页继续阅读