在飞行後讲评，我让给我画张图讲解了下今天加入起落航线的问题。
&对今天的飞行给我做了一个回顾，所有的问题全部列在一张纸上。
我在桌旁说不出什麽话，略垂着头默默听着，心中担心自己的飞行技术和後面的考试，一时间五味杂陈。
看到T这个结果还是b较难受，也不知道是为什麽，会对自己产生疑问。
上了校车，一路无话，只是看着窗外。回到公寓门口，拖着步子走上楼，还在想今天飞的事情。或许是Manny看到了网站里的评语，打微信电话问了我情况。
我深x1了一口气，按下接受。便简单地告诉他今天飞的细节，但他一分析却说这不是我的问题，本来就没飞几节课，後面还有复习课，并且大可不用担心一拆。
随後一个个帮我排除原因。
第一，大坡度盘旋是不考的，在二拆才考。
第二，紧急程序认为我不能算错，首先控制好飞机是对的“”。通话术语没有什麽，马上就能学会。
最後，进近的速度以及所谓的着陆技巧错误也是无需担心的，因为也不是第一阶段大纲内容，我们需要几乎一整个第二阶段来学习各种着陆。因此几乎没什麽问题。
这麽一说，瞬间沮丧减半。
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