首先找上来的是各大车载平台软件厂商，他们希望能拿到知夏科技名下自动驾驶算法的授权，搭载在自家的车载平台上。
夏知让孙世良将这些人打发走。
这个合作不能谈。
简单来说，自从知夏科技的自动驾驶算法开发出来，所有车辆的车载系统都被知夏科技垄断了。
而这次垄断正是知夏科技操作系统布局的第一块砖，不可能让别人插手。
一时间，市面上各大车载平台软件厂家，因为这飞来横祸纷纷破产，只能骂骂咧咧地跑路。
国外做安卓和ios端的，国内做各类‘特色’安卓的厂家也在第一时间找到了知夏科技，希望能在软件生态中加入知夏科技的自动驾驶技术。
这个好商量。
夏知直接让孙世良帮自己回复：
“过段时间，高级研发部门会发出知夏科技车载平台系统的接口，各大软件厂商回去等着就行。”
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