一道道干净利落的声音不断响起。
看起来涡桨十三发动机，的确是非常的省油，不一会儿它的功率就输出到了五百千瓦，这时候油耗还是比较低的。
每一个状态下的油耗，都要进行精确的记录，最后还要进行分析，调整呢。
一台航空发动机的试车小时数是很长的，不过相对来说这种功率不大的涡桨发动机，还是要少很多了，像三代大推力那得几千小时，甚至上万小时。
涡桨十三发动机，预计也要进行一千小时以上的试车。
然后还要进行试飞，最终才可以定型量产。
到时候会有十台发动机，同时进行试车，因为试车的项目是很多的，特别是持久试车考核，那更是相当的关键。
经过一个小时的试车，首次试车取得圆满成功，结果非常不错，整个试车过程中没有发生什么故障。
接下来涡桨十三发动机还要拆解检查，看看零部件有无问题。
这次涡桨十三发动机首试取得圆满成功，可以说皆大欢喜了。
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