基本上就是白天赶路，天黑以后找旅馆就住下了。
驾驶员工资高，工作不辛苦，出远门的时候还有补贴。
而且那时候车辆少，能有一辆车开，对所有人来说都是相当稀罕的事，驾驶员的驾驶体验那是相当美妙的。
白天的时候开着车就跟游山玩水似的，晚上住旅馆可以大吃大喝，然后舒舒服服睡一觉。
第二天起来洗漱完毕，再舒舒服服吃旅馆里的早餐，吃得好睡得好，然后精神饱满上路。
所以，那时候的司机是一个相当好的职业，成为人人羡慕的八大员之一。
但是到了90年代以后，市场经济真正确立，而且是外资办厂的也多了。
国家经济快速发展，大大加强了物资的流动性。
而且我们的国民基本上属于一群羊的跟风习性，他们看到跑运输很挣钱，于是就一哄而上，很多的人都去跑运输了。
这种情况下，车辆多了，竞争激烈了，运费肯定就降下来了。
因为运费降下来，车老板们的利润就降低了。
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