等到那些海量的技术资料被接收过来之后，不知道有多少人头疼不已。
这些技术资料质量较差，图样编号、附注内容、缩略语、专业名词和以前的米格飞机大相径庭，存在大量错误、引用文件不全、正确性、协调性不好，外购成品汇总表与总合同附件不一致，老毛子提供的零件和材料和图纸不符，零件与零件模具之间对不上，零件超差现象等等。
甚至会让人怀疑老毛子是故意的。
当然了，最后证明是个误会，因为苏霍尹设计局从来没有进行过技术转移工作，而且他们的管理粗放，所以就出了这些错误，一直到元旦之前，他们才完成了这些资料的查漏补缺以及各种缺陷的弥补工作。
现在就跟着要换掉雷达和其他的电子设备，难度有些大啊！
“在我们没有吃透苏-27的技术之前，就算是换装了更轻的雷达，恐怕我们也得用水泥配重。”又一个人开口了。
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