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        “在你们那边,一直都是用UGT来命名的,我们当初进口的,就是UGT-15000,而在我们这边,只是去掉了U,用GT来命名,所以,我们把这个项目,内部代号为UGT-40000,外部代号为GT-40000,如何?我们对外公布的时候,就说是和马达西奇公司共同合作的,和进步设计局没什么关系,这个全新组建起来的设计单位,也可以叫做天骄航空设计院。”秦涛早就给计划好了。

        “好,那就叫做天骄航空设计院,型号叫做UGT-40000!”

        “八年了,咱们终于有新的研制型号了。”这一刻,穆拉夫先科也非常的感慨。

        “穆拉夫先科先生,这个型号只是一个开始而已。”秦涛说道:“等到我们的研发有了阶段性的成果之后,我...后,我们还可以有更多的合作。”

        穆拉夫先科一阵兴奋:“秦总,我们还能合作?”

        “那是当然了,最近海军部门开会,就再次讨论到了舰载十吨级直升机的问题,我们需要配套的涡轴发动机。”

        “秦总,咱们马达西奇公司就能生产啊,米-171直升机上使用的涡轴发动机,就是咱们生产的。”博古斯拉耶夫赶紧说道。

        马达西奇公司从七十年代开始,就开始生产克里莫夫设计局研制的TV3-117型涡轮轴发动机,这种发动机用在了老毛子大量的直升机上,从最初的米-8,到后来的米-14、米-24、米-17、米-28、卡-27、卡-29、卡-32、卡-50等等都在使用,绝对是一款多面手的角色。

        这种发动机从初期到后期,也经过了大量的改进,现在生产的TV3-117VM发动机,起飞功率已经达到了1397千瓦,在克里莫夫设计局那边,改进的型号已经达到了1618千瓦,而且,到了后世,最终改进出来的TV3-1171型发动机,正常功率提升到了1839千瓦,紧急功率更是增加东岸了2027干瓦。

        有了这种动力,难道还不够用?

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