如果是蒸汽弹射，推力是连续变化的，刚开始的时候冲击力最大，越向后，蒸汽压力越低，推背感会逐渐减弱，虽然在最初的时候欲仙欲死，但是到了最后，飞行员就能缓过来了。
但是，这电磁弹射就不一样了。
电磁弹射的原理就是直线电机，这东西不可能造一百多米长，是一个的模块拼接起来的，在每一个模块里，飞机都会受到同样的冲击力而前进，但是，在模块和模块的间隙里，推力会暂时丧失。
所以，反应到飞行员的身上，那就是感觉到推背感是一股子一股子的，嗖，嗖，嗖！
反复加速，又反复卸去力道！
尤其是，为了让沙特飞行员有最强烈的感觉，弹射这架小小的教八，推力值却调整到了弹射歼三十一a的强度，这种反复就更强烈了！
萨拉赫是最优秀的飞行员，可以驾驶f-15战机飞到9g的过载，一般的情况下，他是不会出现晕机的症状的。
但是现在就不同了，他已经头晕目眩了！
驾驶舱的前面有摄像头，记录学员的一切行为，同时，还能直接传输到地面上来。
此时，一众人有的看飞机起飞，有的看显示屏，很快就有人发现了什么。
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