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        对三行重工来说,这是一个新的开始,从此以后,他们不仅仅要造船,还要涉足海上运输业,而且还是利润最高的天然气运输!他们的船只虽然因为具有破冰能力而导致了船体自重大,但是,却是在北极航行必须要具备的能力。虽然要消耗更多的燃料,但是他们可以通过航线的缩短来弥补这个缺陷,甚至还会更加节省。

        一艘艘天然气船开动了起来,一路向北,穿过白令海峡,进入了东西伯利亚海。

        大块大块的浮冰漂浮在海面上,这景象,让船员们胆战心惊。

        要知道,当年的泰坦尼克号就是因为撞上了海上漂浮的冰块最终沉没的,现实中的沉船可绝对没有泰坦尼克号那么浪漫,在这种冰天雪地里,一旦被撞沉,那几乎就意味着死亡。

        不过,经验丰富的领航员克里卡廖夫丝毫不在意,他正在滔滔不绝地地给身边的人讲述着自己的经历。

        “前些年,我一直在号核动力破冰船上工作,在我们国内,大部分的破冰船都是核动力的,这样可以减少燃料的消耗,我们的每一个房间里都很暖和,不过,我们也并不害怕寒冷,在86年的时候,我第一次到达北极点,对了,你知道我们的传统是什么吗?”

        克里卡廖夫看向了船长崔文吉。

        船员有自己特殊的仪式,比如说,对于第一次穿越赤道的海员,一般的恶作剧都是让他喝海水,那么,到达北极点的恶作剧又是什么?

        听到翻译过来的话,崔文吉摇了摇头:“对不起,我们不知道,请您认真工作,给我们指引正确的方向。”

        “我一直在认真工作啊。”克里卡廖夫说道:“你们想知道吗?”

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