当然了，其中还有其他的一些问题，比如说大卫人在试飞中，发现了飞机在气动性能上有着重大缺陷，毕竟大卫人的研发时间很短，根本就没有吹足够的风洞实验，美国人也没有鸭式布局的经验，结果造出来的飞机有严重的技术问题。不过，技术问题是可以慢慢解决的，美国人的断供才是最重要的。
虽然双方是最亲密的伙伴，但是，美国人生怕大卫人研发战机的计划会影响到自己的战机外销，所以把大卫人制造战机的想法扼杀在了萌芽里，这件事，也就成为了大卫飞机公司心中永远的痛。
有关这架飞机，还有很多有趣的说法，机腹进气，鸭式布局，导致很多人提起来，都会滔滔不绝，虽然狮战斗机在美国的压力下被迫终止了，但是，它在东方获得了新生！我们的歼十战机就是在这款飞机的技术上发展起来的！
其实，这完全就是外行人的以讹传讹。
虽然都是鸭式布局，但是狮战斗机是近距耦合，我们的歼十战机是中距耦合，仅仅这一点，就能说明两者的不同，我们的歼十战机虽然定型服役晚，但是研制的时间可不晚，最早可以追溯到流产的歼九项目，611所吹了几十年的风洞才确定下来的最佳布局方案。
当然了，曾经的歼十研发团队肯定是接触过狮战斗机的，但是要说把这款战斗机的技术买回来，那是不可能的，狮战斗机的气动布局是有缺陷的，和我们歼十的使命不同，而且，当年咱们也没有那么多钱。
现在，秦涛把这件事说出来，就是刺激大卫人的。
“是啊，对于这件事，我们也只能说抱歉了。”波阿斯开口说道。
只能是抱歉了，没什么说的了，他们的心中也憋着一肚子的火气呢，项目进行了这么长时间，他们也做出了大量的努力，谁能想到，还是这个结局！
和狮战斗机一样，在美国的干涉下被迫终止了！
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