为什么全球的隐身机都长一样？就是因为这种布局可以让进气道向内有一个弧度，正好把发动机的风扇叶片挡住！苏57在设计的时候，就没有这种优势了，所以设计师们在进气道内增加了一个特殊的格栅。这种由雷达吸波材料制成的同轴径向格栅可以起到一部分遮挡作用，但是效果绝对无法和隐身机的S形进气道相比。
如果这个问题不解决，那这种飞机永远都是比F22和歼二十低一个档次的飞机，无法达到同等水平。
现在，听到秦涛说起这个问题来，在场的北方所的设计师们都皱起来了眉头，没错，这个问题也是他们面临的一个大问题，而且，他们还没有找到解决的方案！
“秦总，您能给我们想个解决的办法吗？”林霞问道。
秦涛摇头：“我没有，虽然这个项目曾经是我提议的，但是，我也只是简单提议而已，这种技术问题不是我这个外行能解决的。”
林霞的眼睛里露出了失望的神情，想了想，继续说道：“秦总，那请您继续给我们指点。”
“接下来，就是大量使用复合材料来控制飞机的重量，刚刚你们介绍，这款飞机使用两台涡扇十的改款，推力超过14吨，那么两台就是28吨，但是，如果控制不好的话，飞机自重就可能达到25吨，这样再装上几吨燃料和弹药，在空战中毫无优势可言。”
老毛子的苏57就是这样，空重就是25吨，但是人家老毛子有四姨夫改进过来的117S发动机，单台推力15吨，两台能提供30吨的推力，还是可以维持空战推重比超过1的水平的。
己方呢？
己方发动机依旧是弱项，北方所没有选择涡扇十五，是因为涡扇十也是沈阳那边的航发厂搞出来的，他们得用自己的配套厂的产品，而且这种发动机也用在了歼十五和歼十六上。
这种发动机推力不足，如果机体自重还大的话，那重型机的优势就荡然无存！
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