“就是硬派多用途车，这种车采用非承载式车身，可以适应道路的颠簸，同时有着宽大的轮胎，便于越过各种障碍，至于油耗嘛，肯定要高一些，但是你们本来就是石油出口国，也不在乎油耗，你们需要的是皮实耐用的车。”
在这个年代，SUV的概念还没有流行起来，哪怕是CRV，最初顶着的也是一个CUV的称号，只不过这个CUV是跨界多用途车的意思。
不管怎样，只要壳子够大就行。
“我可以去看看吗？”尼古拉很是激动。
“暂时不用去，咱们打个电话，让他们开辆车子过来，你带回到国内去试试，如果没问题了，再和他们接触。”
“没错。”
“小玲，给长墙汽车在首都的经销商打个电话，让他们开一辆赛弗过来。”
秦涛完全就是临时起意，作为他秘书的赵玲都被打了个措手不及，赶紧去安排。
长墙汽车位于首都南边一两百公里的直隶，最初就是一个修车厂，后来经营不善，眼看要倒闭，然后被当时玩赛车的老魏给接手，从此开始了传奇的一生，进入九十年代，它开始生产轿车，但是没有生产资质，很快就被放弃，只能走皮卡的道路，没有想到闯出了另一番天地来。
仿制五十铃的皮卡长墙迪尔在推出之后，靠着结实耐造，价格便宜，迅速地火爆全国，成为了长墙汽车的主要利润来源，甚至还出口到了海外市场，不过老魏还在想着乘用车的事情，到了今年，他们在自己的皮卡底盘上换了个壳子，推出了首款CUV长墙赛弗，从此就开始了他们的辉煌的换壳时代。
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