在亚冠成立的这些年里，全北现代只要参加，除了和广州恒大分在一组的2012赛季，就很少有小组赛被淘汰的经历，进八强，进四强更是家常便饭。
而且他们还拿到过2006年的亚冠冠军，这也是自亚洲冠军联赛于2003年创办以来第一支夺得此项赛事冠军的东亚球队。
在2011年的时候，他们惜败于对手拿到了亚冠的亚军。其实就在张升穿越的那一年，全北现代又一次的拿到了亚冠的冠军，并且在淘汰赛中5:0横扫中超新贵上海上港。
当然被全北现代淘汰的中超球队不仅仅是上海上港。在亚冠的历史上，除了恒大连续3年和全北现代同组都顺利出线外，包括大连实德、上海申花、长春亚泰、天津泰达、山东鲁能、北.京国安、和江苏舜天的八支球队先后10次在内，无论是小组赛还是淘汰赛遭遇全北，没有一支球队能闯过全北这一关。
所以说全北现代是中超球队真正的苦主。
这支球队能够在这十几年里一直保持着如此稳定的发挥，和他们俱乐部的很多做法都息息相关。
因为俱乐部身后有现代汽车这样的综合财团的支持，全北现代一直都非常的稳定。
投入稳定，教练稳定，俱乐部发展思路也稳定。
早在上十年前K联赛投入最高的时候，他们每年的的投入就超过一亿人.民.币，彼时被全被现代淘汰的那些中超球队还是非常的羡慕他们的。
张升也记得当年上海申花被全北现代淘汰的时候，当赛季投入达到八千万人.民.币的申花俱乐部就非常的不服气的说道：“我们还需要在投入上超过对手，才有能力和韩国球队较量。”
但是现在中超的球队在投入上超过五亿的俱乐部比比皆是，还是经常被他们吊打，那就能说明不仅仅是钱的问题了。
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